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高速鐵路建設(shè)少不了手拉葫蘆

 來(lái)源:杭州冠航產(chǎn)品采購(gòu)服務(wù)中心   更新時(shí)間:2015-03-18  閱讀數(shù):181

我國(guó)近幾年加快高速鐵路的建設(shè),而建設(shè)過(guò)程中少不了手拉葫蘆的身影,下面我們就列舉幾個(gè)。

2008年京津城際高速鐵路的建設(shè)工作中就使用到了手拉葫蘆,主要是進(jìn)行一些小物體的起吊工作,幫助建設(shè)工作的進(jìn)行。

2011年通車的京滬高速鐵路在之前的建造過(guò)程中,全線的建設(shè)離不開說(shuō)拉葫蘆的協(xié)助進(jìn)行。

2012年12月1日世界上第一條地處高寒地區(qū)的高鐵線路——哈大高鐵通車,它的建設(shè)中由于環(huán)境特殊,少不了手拉葫蘆的幫忙起吊。

2015年下半年要開始的銀西高速鐵路即將建設(shè),各部門已經(jīng)開始對(duì)手拉葫蘆進(jìn)行采購(gòu),為后期的建設(shè)工作進(jìn)行起重工具的準(zhǔn)備工作。

通過(guò)以上的列總,知道手拉葫蘆在高鐵建設(shè)中發(fā)揮了不小的作用,用戶要知道它的使用場(chǎng)地以及優(yōu)勢(shì)的發(fā)揮,便于您對(duì)它更好的了解以及使用。


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